A EROSKI som conscients que el canvi climàtic és el problema ambiental més greu a què s'enfronta la humanitat, amb grans conseqüències per a la salut i l'economia. Segons la nostra matriu de riscos, el transport, un dels pilars bàsics del nostre negoci, és el que en major mesura contribueix al canvi climàtic.
Dins del nou pla mediambiental de GRUPO EROSKI, un dels eixos clau és la reducció d'emissions per part del transport. Per aconseguir-ho, als dos últims exercicis hem constituït un grup de treball format per persones de Consum i Logística que, amb el suport d'experts externs, ha estudiat diferents alternatives d'optimació ambiental en el transport.
Dins del nou pla mediambiental de GRUPO EROSKI, un dels eixos clau és la reducció d'emissions per part del transport.
Aquest Fòrum de Transport Verd té l'objectiu d'implantar mesures que permeten minimitzar les emissions de CO2 procedents del transport de mercaderies de GRUPO EROSKI, treballant en les iniciatives pioneres següents:
En relació amb els gasos que contribueixen a l'efecte d'hivernacle, la informació aportada no és comparable perquè es calculen amb un perímetre diferent (vegeu la nota a peu de gràfic).
| 2004 | 2005* | 2006* | |
|---|---|---|---|
| Litres de combustible per la flota de transport | 36.124.371,90 Litres | 47.988.410,97 Litres | +32,8% |
*Per al 2005 s'aporten les dades de les plataformes de Pinto, Getafe, Elorrio, Zubieta, Zozorra, Agurain, Cenco, Azuqueca, Saragossa i Màlaga; no s'hi incluen la Corunya ni Sigueiro. Per al 2006 s'aporten les dades de les plataformes de Pinto, Elorrio, Zubieta, Zozorra, Agurain, Cenco, Azuqueca, Saragossa, Màlaga, la Corunya i Sigueiro; no s'hi inclou la de Pinto.
| 2005* | 2006* | Variació 2006 | |
|---|---|---|---|
| Emissions directes** | 0,032 | 0,039 | +21,8% |
* Per al 2005 s'aporten les dades de les plataformes de Pinto, Getafe, Elorrio, Zubieta, Zozorra, Agurain, Cenco, Azuqueca, Saragossa i Màlaga; no s'hi incluen la Corunya ni Sigueiro. Per al 2006 s'aporten les dades de les plataformes de Pinto, Elorrio, Zubieta, Zozorra, Agurain, Cenco, Azuqueca, Saragossa, Màlaga, la Corunya i Sigueiro; no s'hi inclou la de Pinto.
** Mètode de càlcul: litres de combustible * factor de conversió/sortides en €.
Treballem en la definició i el disseny d'una prova pilot que ens permeta, al llarg del 2007, la utilització de biocombustibles en camions de la flota del Grup.
A més, el nostre compromís amb el canvi climàtic es manifesta per la nostra participació en diverses organitzacions. Disposem d'un acord per a treballar en la millora ambiental del transport amb la Universitat Pública de Navarra, com a vocals en la Junta Directiva del Clúster de Logística i Transport del País Basc, del qual som membres fundadors i des d'on abordem les possibilitats de minimització de l'impacte ambiental de l'activitat logística, concretament en el disseny d'una prova pilot per a la utilització de biocombustibles, disseny d'eines que ens permeten optimar els retorns en bàsic.
Hem col·laborat amb l'Associació Espanyola de Codificació Comercial (AECOC) en la recerca d'alternatives al transport de carretera amb resultats molt favorables.
Seccions de la Memòria